豪车真的卖不动了，在中国市场集体遇冷！

不是保时捷买不起，而是小米更有性价比。

现在中国自主品牌汽车不仅价格亲民，在技术功能、外观设计、安全性等方面更是不断趋近甚至超越保时捷等豪华品牌汽车。这就进一步导致了豪车销量的萎缩。

数据显示，2023年保时捷全球销量为32.02万辆，同比增长3%，但中国市场总交付量仅为7.93万辆，同比下滑15%，成为全球唯一下滑的市场。而到今年一季度，保时捷中国市场交付量为1.63万辆，同比下降24%。

销量大幅下滑，紧随其后的就是车价跳水。目前定价最低的保时捷Macan车型，裸车价都降到了40万左右，跟国产问界M9同等价位了！

保时捷“卖不动”的压力也传导给了经销商。保时捷中国为了完成销售任务选择压库，这遭到了经销商们的集体抗议，并上演了一场“逼宫”大戏。